Volkswagen ID. Cross: betaalbare elektrische SUV in de startblokken
De Volkswagen (Volkswagen) ID. Cross is een “ware Volkswagen” en voegt een betaalbare elektrische SUV toe aan het modelgamma, met prijzen die beginnen rond 29.400 CHF.
Thomas Schäfer, de CEO van het merk Volkswagen, maakte bekend dat de ID. Cross in serieproductie is gegaan in de fabriek in Pamplona, Spanje.
De ID. Cross “opent zijn elektrische hoofdstuk”, aldus Schäfer. Het model sluit zich aan bij zijn benzine-equivalent, de T-Cross, en de Škoda Epiq in de Volkswagen Navarra-fabriek.
Volkswagen heeft aanzienlijk geïnvesteerd om de faciliteit te moderniseren voor de productie van elektrische voertuigen, waaronder de ID. Cross en de Škoda Epiq.
De ID. Cross is volgens Schäfer “een ware Volkswagen” als een “moderne, betrouwbare en vooral betaalbare” elektrische SUV. De CEO van Volkswagen liet weten dat “elektrische mobiliteit geen belofte voor enkelen moet zijn. Het moet een reële keuze zijn voor velen.”
Als eerste SUV uit de nieuwe familie van kleinere, instap-EV’s en als elektrisch equivalent van de bestverkochte T-Cross, zal de ID. Cross naar verwachting een sleutelrol spelen wanneer Volkswagen zijn modelgamma vernieuwt om te concurreren met Tesla en Chinese automerken zoals BYD.
Aandrijflijn en batterijen
Volkswagen opende in juli de orderboeken voor de ID. Cross, met een startprijs van 38.351,25 CHF in Duitsland. Volgende maand, in oktober, wordt het voordeligere Trend-uitrustingsniveau gelanceerd, met prijzen vanaf 29.394,75 CHF.
Het model is verkrijgbaar met twee batterijpakketten: een 37 kWh lithium-ijzerfosfaat (LFP) pakket en een 52 kWh nikkel-mangaan-kobalt (NMC) pakket, wat een WLTP-actieradius tot 427 kilometer oplevert.
De elektrische SUV is gebaseerd op hetzelfde MEB+-platform als de ID. Polo en wordt aangeboden in drie vermogensniveaus en uitrustingsniveaus. Het instapmodel, de ID. Cross Trend, krijgt standaard een motor van 85 kW (114 pk) met het 37 kWh batterijpakket. De ID. Cross Life en ID. Cross Style zijn standaard uitgerust met een 99 kW (132 pk) motor en het 37 kWh batterijpakket. Optioneel zijn de ID. Cross Life en ID. Cross Style leverbaar met een 155 kW (207 pk) motor en het 52 kWh batterijpakket.
Met gelijkstroom snelladen tot 90 kW kan de 37 kWh batterij in ongeveer 23 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen. De 52 kWh batterij heeft ongeveer 24 minuten nodig met gelijkstroom snelladen tot 105 kW.
Interieur en afmetingen
Binnenin krijgt de ID. Cross het nieuwe digitale instrumentenpaneel van Volkswagen. De opstelling omvat een 26 cm “Digital Cockpit Pro” instrumentendisplay en een 32,8 cm centraal infotainmentscherm.
Net als de ID. Polo beschikt de elektrische SUV over een nieuwe ‘Retro Display’-modus die het instrumentenpaneel transformeert in een klassiek thema dat doet denken aan de eerste generatie Golf 1.
Met een lengte van 4.161 mm, een breedte van 1.794 mm en een hoogte van 1.588 mm, en een wielbasis van 2.601 mm, heeft de ID. Cross ongeveer de afmetingen van de huidige Volkswagen T-Cross.
Dankzij een vlak batterijpakket en een vlakke vloerindeling biedt de elektrische ID. Cross tot 475 liter bagageruimte, 20 liter meer dan de T-Cross.
Prijzen en uitrustingsniveaus
In Duitsland begint de ID. Cross bij 38.351,25 CHF, inclusief btw, en positioneert zich qua prijs tussen de T-Cross (26.544 CHF) en de Tiguan (41.354,25 CHF).
Volkswagen liet weten dat de standaard ID. Cross Trend met 85 kW vermogen en een 37 kWh batterij medio oktober in de verkoop gaat, met prijzen vanaf 29.394,75 CHF, wat iets meer is dan de ID. Polo (26.244,75 CHF).
