ELEKTRISCHE AUTO'S

Xiaomi SkyNomad N70: Interieur onthuld en beoordeeld

Enige tijd geleden kregen wij de gelegenheid om een voorproefje te nemen van de nieuwe Xiaomi (Xiaomi) SkyNomad N70 en N90. Nu kunnen we eindelijk alle opgedane kennis met u delen. Tot voor kort bleef het interieur van de compactere N70 geheim. Na er enige tijd in te hebben doorgebracht, kunnen we nu onthullen hoe het zich verhoudt tot zijn grotere broer.

Het uiterlijk van de SkyNomad N70 hebben we al eerder behandeld; het model neemt in essentie de vormgeving van de N90 over en verkleint deze tot een iets compacter geheel. Hetzelfde geldt grotendeels voor het interieur, waar de twee modellen opvallend veel op elkaar lijken, met slechts een handvol betekenisvolle verschillen.

Beide modellen maken gebruik van dezelfde 1,5-liter motor als range extender en bieden dezelfde batterijopties. Uiteraard is de kleinere en lichtere N70 efficiënter en haalt hij een puur elektrische actieradius tot 505 kilometer. De N90 compenseert dit met een grotere brandstoftank, waardoor hij langere afstanden kan afleggen zodra de range extender in actie komt.

Flexibel interieur en luxe voorzieningen

Het grootste verschil zit in de zitconfiguratie. De N70 is een vijftzitter, gericht op persoonlijk gebruik en zakelijk vervoer met chauffeur, terwijl de zevenzits N90 beter geschikt is voor grotere gezinnen en groepen.

Dat maakt de achterbank van de N70 bijzonder belangrijk. Deze schuift over rails die 155 centimeter overspannen, waardoor eigenaren een enorme beenruimte achterin kunnen inruilen voor een even indrukwekkende bagageruimte. Schuif de stoelen naar achteren en zelfs de langste passagiers zullen moeite hebben om te klagen over ruimte.

Veelzijdigheid staat centraal in de SkyNomad-filosofie. Er zijn meerdere zitconfiguraties beschikbaar, waaronder draaibare voorstoelen die passagiers in staat stellen om tegenover elkaar te zitten wanneer de auto geparkeerd staat, waardoor het interieur verandert in iets dat meer lijkt op een salon.

Achterpassagiers beschikken bovendien over verwarmde stoelen, twee bekerhouders en toegang tot een koelkast die via de middenconsole voorin wordt bediend. Vanuit het dak klapt een enorm 21,4-inch (54,4 cm) 3K-scherm naar beneden, dat kan worden gebruikt voor films, televisie of zelfs spelconsoles.

Een voorziening die we missen van de N90 zijn de elektrisch bedienbare deuren, die ontbreken op de N70. Nauwelijks essentieel, natuurlijk, maar zodra je hebt ervaren dat deuren vanzelf opengaan, voelt het handmatig bedienen plotseling verrassend ouderwets aan.

Een kleinere smartphone-achtige controller voor de functies van de achtercabine zal ook als optie worden aangeboden, net als in de N90, hoewel ons testvoertuig er niet mee was uitgerust.

Technologie en comfort voor elke passagier

Voorin is de situatie vrijwel identiek aan die van de N90. De materiaal- en bouwkwaliteit zijn in vrijwel het gehele interieur uitstekend, wat een werkelijk luxueuze sfeer creëert.

Het stuurwiel heeft een ongebruikelijke vorm, maar ziet er prachtig afgewerkt uit, terwijl het digitale instrumentenpaneel alle essentiële informatie zonder onnodige rommel weergeeft. Een zeer configureerbaar head-up display completeert de op de bestuurder gerichte opstelling met een scherp en helder beeld.

Het 16,1-inch (40,9 cm) centrale display is boordevol functionaliteit en kan zelfs rechtstreeks verbinding maken met Xiaomi’s bredere smart home ecosysteem. Dat betekent dat eigenaren compatibele huishoudelijke apparaten vanuit de N70 kunnen bedienen, terwijl bepaalde voertuigfuncties ook vanuit huis toegankelijk zijn.

Onder het display bevinden zich diverse plankachtige opbergvakken die niet zouden misstaan in een woonkamer, wat de ongewoon huiselijke sfeer van het interieur versterkt.

De middenconsole zelf schuift naar voren en naar achteren over rails en omvat laadpoorten, bekerhouders, opbergvakken en nog een koelkast. Indrukwekkend is dat de koelkast zijn inhoud meerdere dagen kan blijven koelen nadat het voertuig is uitgeschakeld.

Xiaomi’s ambitieuze visie

Met de SkyNomad-familie richt Xiaomi zich op een intrigerend en potentieel lucratief marktsegment. De N70 combineert de uitstraling op de weg van een robuuste SUV met de flexibiliteit van een MPV en een werkelijk luxueus interieur.

Voor een bedrijf dat in 2010 werd opgericht en pas in 2024 begon met het produceren van auto’s, blijft Xiaomi met elk nieuw model opmerkelijk ambitieuze stappen zetten. In plaats van simpelweg gevestigde segmenten te betreden, probeert het specifieke klantbehoeften op te lossen met zeer gerichte producten.

De SkyNomad N70 is een ander voorbeeld van die filosofie. Het model is even geschikt voor gezinnen, particuliere eigenaren en passagiers met chauffeur, en combineert royale ruimte, moderne technologie, indrukwekkende veelzijdigheid en luxe in één ongewoon compleet geheel.

Alex Goy

Alex Goy is een autojournalist en redacteur met een passie voor sportwagens, elektrische voertuigen en de nieuwste autotechnologie. Hij brengt heldere en boeiende verslaggeving over nieuwe automodellen, ontwikkelingen in de auto-industrie en rijervaringen. Zijn artikelen combineren deskundige inzichten met een toegankelijke schrijfstijl, zodat lezers eenvoudig op de hoogte blijven van de snel veranderende autowereld.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *