Hyundai Tucson: Nieuwe RAV4-rivaal toont futuristische vormgeving
Hyundai (Hyundai) heeft een eerste blik gegeven op de vormgeving van de volledig nieuwe Tucson SUV, die in 2027 de strijd aangaat met marktleider Toyota RAV4. Dit segment is voor volumefabrikanten snel de belangrijkste categorie geworden, en de Tucson is het bestverkochte model van Hyundai.
De belangen zijn dan ook groter voor deze auto dan voor enig ander model van het merk. Hyundai heeft gekozen voor een opvallende vormgeving die tegelijkertijd industrieel en modern oogt. Hieronder zijn alle details van het conceptontwerp te zien, en gaan we dieper in op de interessante aspecten van deze belangrijke introductie.
Het betreft hier een eerste blik op een conceptontwerp, dat nog kan afwijken van het uiteindelijke productiemodel.
De nieuwe Hyundai Tucson bouwt voort op de nieuwste designfilosofie van Hyundai, genaamd ‘Art of Steel’. Het merk heeft dit vertaald naar het exterieur van de 2027 Hyundai Tucson met de ‘H-vormige’ verlichting aan de voorzijde, die de auto een kenmerkend lichtprofiel geeft.
Het zijprofiel toont eveneens de ‘unieke spanning en dynamische houding van staal’ door middel van hoekige wielkasten en strakke lijnen. De exterieurvormgeving van de nieuwe Hyundai Tucson wordt verder versterkt door een zilverkleurige C-stijl en zichtbare achterlichten. De gehele auto is 5,8 cm langer dan het uitgaande model. Hyundai meldt dat de hoofdruimte op de tweede zitrij met meer dan 2,5 cm is verbeterd. Het voertuig is in elke dimensie gegroeid.
De achterlichten volgen een vergelijkbare stijl als de koplampen, met een horizontale lichtbalk over de achterklep en twee verticale zijlampen. Hyundai geeft aan dat de 2027 Hyundai Tucson verkrijgbaar zal zijn in acht exterieurkleuren, waarvan vijf gloednieuwe tinten.
De nieuwe Tucson blijft een speciale terreinwagen-uitvoering aanbieden. In de XRT-uitvoering omvatten de exterieurwijzigingen voor de 2027 Tucson een grotere grille, beschermende kunststof sierlijsten rond de wielkasten en een XRT-embleem aan de achterzijde. Ook worden XRT-specifieke wielen verwacht.
De basisuitvoering van de Tucson zal naar verwachting een aandrijflijn met alleen een benzinemotor krijgen, terwijl de topuitrustingsniveaus voorzien zullen zijn van een hybridesysteem. Er is nog geen bevestiging of dit een regulier hybride- of een plug-in hybridesysteem betreft.
Interieur en technologie
Het interieur van de 2027 Hyundai Tucson zet de ‘Art of Steel’-filosofie voort met strakke lijnen en een functionele uitstraling. In totaal zijn vier interieurkleuren aangekondigd, zoals deze grijze optie, waarbij ook tweekleurige varianten beschikbaar komen. Houten sierlijsten zijn eveneens te zien, wat het interieur van de nieuwe Tucson boven zijn rivalen in luxe verheft. Ook komen er XRT-specifieke ontwerpen voor de vloermatten en andere kleine details.
Het centrale gedeelte bestaat uit eenvoudige vormen die plaats bieden aan dubbele draadloze opladers en twee bekerhouders. De handsteun van de bestuurder dient tevens als een klein opbergvak, en links van de bestuurder, onder het ventilatierooster, bevindt zich een kaarthouder. Over het geheel genomen is er sprake van een minimalistisch ontwerp zonder opsmuk, aangevuld met sfeerverlichting in het interieur.
Het infotainmentsysteem zal voorzien zijn van het AI-gestuurde Pleos-systeem, dat een slimmere manier van bediening van belangrijke voertuigfuncties belooft. De AI zal ook helpen bij routebegeleiding, en via een appwinkel kunnen gebruikers hun eigen media downloaden.
Opvallend is dat de bedieningselementen voor de elektrische verstelling van de passagiersstoel zich aan de zijkant van de rugleuning bevinden. Het stuurwiel volgt eveneens de moderne trend van Hyundai door het ontbreken van het merkembleem; in plaats daarvan wordt de Morsecode voor ‘H’ als motief gebruikt. Er zijn fysieke bedieningselementen voor de klimaatregeling onder het scherm aanwezig, hoewel deze ook via het infotainmentsysteem kunnen worden bediend.
De Hyundai Tucson zal naar verwachting later dit jaar worden onthuld, waarna de verkoop van het modeljaar 2027 spoedig zal beginnen. Het model zal concurreren met onder andere de Toyota RAV4 en Kia Sportage. Prijzen en uitrustingsniveaus worden te zijner tijd bekendgemaakt.
De grootste Hyundai Tucson tot nu toe
Hoewel de Tucson nooit een grote SUV is geweest — hij past comfortabel in het compacte SUV-segment naast de Toyota RAV4 en Honda CR-V — wordt hij deze keer groter. Dit betekent dat het herziene model de rijbaan met enkele centimeters meer zal vullen, en de binnenruimte is vergroot voor meer bagageruimte en hoofdruimte op de tweede zitrij. Concreet groeit de wielbasis met 2,8 cm, de totale lengte met 5,8 cm, de breedte met 4,1 cm en de hoogte met 3,3 cm. De hoofdruimte op de tweede zitrij neemt toe met 2,8 cm.
Ter vergelijking met het uitgaande model zijn de officiële afmetingen als volgt:
De wielbasis van de 2027 Tucson bedraagt 278,4 cm, tegenover 275,6 cm voor het 2026-model. De totale lengte is 469,9 cm (2027) versus 464,1 cm (2026). De breedte meet 190,5 cm (2027) ten opzichte van 186,4 cm (2026). De hoogte van de 2027 Tucson is 168,4 cm, terwijl het 2026-model 166,6 cm (FWD) meet. De hoofdruimte op de tweede zitrij bedraagt 103,1 cm voor het nieuwe model en 100,3 cm voor het uitgaande model.
