Fiat Multiplina onthuld als vierpersoons stadsauto in Parijs
Fiat heeft op de Autosalon van Parijs in Frankrijk de Multiplina-conceptauto onthuld, een compacte vierpersoons stadsauto. Het model met retro-uitstraling zal naar verwachting in 2028 op de markt komen en zich positioneren tussen de tweezits Topolino en de Fiat 500, zo meldt Autocar.
Compact formaat en L7-categorie
De naam Multiplina verwijst naar de Fiat 600 Multipla uit 1956, die het bedrijf destijds de “originele personenvervoerder” noemde. Volgens Fiat zal het nieuwe model afmetingen hebben die dicht bij die van de Fiat 500 uit 1957 liggen, wat betekent dat de lengte net onder de drie meter zal zijn. Ter vergelijking: de Topolino is 2,53 meter lang.
De Topolino, gebaseerd op de Citroën Ami, valt onder de L6-quadricyclecategorie. De Multiplina wordt ontwikkeld volgens de L7-categorievoorschriften, wat de auto krachtiger en sneller zal maken. Volgens Fiat zal de topsnelheid van het model 89 km/u bedragen, wat de limiet is voor de L7-categorie.
Het bedrijf belooft ook een grotere actieradius voor de Multiplina. De huidige Topolino heeft een 5,4 kWh-accu, een actieradius van ongeveer 74 km en een maximumsnelheid van 45 km/u.
Platform en vormgeving
De Multiplina zal gebruikmaken van het basisplatform van de Topolino en het driewielige bedrijfsvoertuig Tris, maar dit zal aanzienlijk worden herwerkt om de interieurruimte en de actieradius te vergroten en plaats te bieden aan een grotere accu.
De vormgeving van het conceptmodel reproduceert kenmerken van de Fiat 600 Multipla, waaronder het algehele silhouet, de rechte voorkant en de ronde koplampen. Voormalig Fiat-chef Olivier François noemde de Multiplina eerder een belangrijk model voor het merk, bedoeld als een schakel tussen de Topolino en een traditionele stadsauto.
Geschiedenis van de Multipla-naam
De originele Fiat 600 Multipla werd geproduceerd van 1956 tot 1967, waarbij het bedrijf ongeveer 240.000 van deze voertuigen verkocht. De 353,1 cm lange auto kon zes personen herbergen dankzij zijn hoekige carrosserievorm en de bestuurdersstoel die boven de vooras was geplaatst. In 1998 bracht Fiat de Multipla-naam opnieuw uit voor een veel grotere MPV, gebaseerd op de Bravo.
