Smart #2 beleeft première als stadsvriendelijke tweezitter met 290 km actieradius
De Smart (Smart) ForTwo krijgt eindelijk een volwaardige elektrische heruitgave, gebaseerd op een gloednieuw platform dat specifiek hiervoor is ontwikkeld. Maak kennis met de Smart #2, gebouwd op de Electric Compact Architecture (ECA). Het door Mercedes gesteunde bedrijf presenteerde het nieuwe model tijdens de Autosalon van Parijs in 2026 en kondigde daarbij ook de uitrustingsniveaus en prijzen aan.
Wat specificaties betreft, is de auto behoorlijk indrukwekkend. Het model wil de categorie van stadsvriendelijke tweezitters opnieuw definiëren. De Smart krijgt een achterin geplaatste elektromotor die 80 pk en 130 Nm koppel levert. Dit is voldoende om in 11,6 seconden naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid bedraagt 140 km/u, ruimschoots toereikend voor ritten binnen de stadsgrenzen.
De Smart #2 beschikt over een LFP-batterij van 35,8 kWh, goed voor een WLTP-actieradius van maximaal 290 kilometer. Het snelladen met gelijkstroom (DC) piekt op 65 kW. Hoewel dit misschien niet veel lijkt, maakt het mogelijk om de batterij in slechts 20 minuten van 10 naar 80 procent op te laden. Laden met wisselstroom (AC) duurt iets meer dan drie uur, mits de optionele 11 kW AC-laadmogelijkheid is gekozen. De instapuitvoeringen ondersteunen echter maximaal 7,4 kW laden, wat een tragere laadtijd betekent.
Daarnaast ondersteunt de auto vehicle-to-load (V2L) functionaliteit, waarmee externe apparaten van stroom kunnen worden voorzien.
Wat de afmetingen betreft, verschilt de nieuwe Smart niet veel van zijn voorganger. Het is een extreem compacte auto, die 2,75 meter lang is. Desondanks biedt hij een bagageruimte van 305 liter, uitbreidbaar tot 527 liter als de rechterstoel wordt neergeklapt. Dat is zeker niet slecht voor zo’n kleine Smart. Bovendien behoudt het model de gesplitste achterklep, waardoor het inladen van grotere voorwerpen gemakkelijker wordt.
De Smart is niet overladen met schermen. Het interieur omvat een centraal infotainmentscherm van 10,1 inch en een digitaal instrumentenpaneel van 8,8 inch voor de bestuurder, wat naar huidige maatstaven bescheiden is.
De vanafprijs van de Smart #2 bedraagt 19.999 euro voor de instapuitvoering Pure, die rijhulpsystemen en V2L-functionaliteit omvat. De Pure+ kost 20.990 euro en voegt 11 kW AC-laden en een verwarmde bestuurdersstoel toe. Het Premium-pakket, dat een glazen dak, verwarmde passagiersstoelen en een audiosysteem met zeven luidsprekers van Sennheiser bevat, is verkrijgbaar vanaf 24.490 euro.
Tot slot biedt Smart een gelimiteerde Couture Edition aan. Deze wordt in een oplage van slechts 999 exemplaren geproduceerd voor 25.690 euro. Naast alle voordelen van het Premium-uitrustingsniveau, voegt deze gelimiteerde uitvoering exclusieve vormgeving en hoogwaardige uitrusting toe. De Couture Edition zal uitsluitend in Europa verkrijgbaar zijn.
Smart liet weten dat de auto momenteel de homologatieprocedure ondergaat en zodra deze is afgerond, zal worden geïntroduceerd.
