Aston Martin Valkyrie test succesvol afgerond op Silverstone
De Aston Martin (Aston Martin) Valkyrie-hypercar heeft een uitgebreide ontwikkelingstest afgerond op het Grand Prix-circuit van Silverstone. Dit circuit is in april 2027 gastheer van de Britse ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC).
Het Aston Martin Thor Team zette een ontwikkelingsversie van de Valkyrie Hypercar, aangedreven door een 6,5-liter V12, in op Silverstone. Fabriekscoureurs Ross Gunn en Harry Tincknell namen de testsessies voor hun rekening. Het team is verantwoordelijk voor de WEC Hypercar- en IMSA GTP-programma’s van Aston Martin.
Tijdens de test op Silverstone heeft Aston Martin Thor diverse technische ontwikkelingen geëvalueerd. De verzamelde gegevens dienen als basis voor de verdere prestatieontwikkeling van de Valkyrie-hypercar.
Verdere ontwikkeling en prestaties
Teambaas Ian James van Aston Martin Thor noemde de test een belangrijke dag voor de Valkyrie. Hij gaf aan dat de ontwikkelingen die getest zijn, de denkrichting bepalen voor de toekomstige technische koers van de Valkyrie. Er zijn veel prestatiegebieden van de auto geëvalueerd, waardoor Silverstone een interessante plek bleek om ideeën uit te dagen. James liet weten dat er nog meer te verwachten is en dat dit reden geeft om enthousiast te zijn over de toekomst van de Valkyrie.
De Valkyrie liet in de WEC- en IMSA-seizoenen van 2026 al verbeterde rijprestaties zien. In de WEC behaalde de hypercar zijn eerste dubbele puntenfinish tijdens de 6 Uur van São Paulo. In de IMSA-klasse noteerde het model zes top 10-klasseringen in zeven starts, waaronder een tweede plaats bij het meest recente evenement.
Adam Carter, hoofd enduranceracing bij Aston Martin, verklaarde tevreden te zijn met de prestatiekenmerken van de Valkyrie in de eerste twee competitieperiodes. Hij benadrukte dat Aston Martin een klasse is binnengestapt met veel geduchte tegenstanders die al enkele jaren verder zijn in hun eigen ontwikkelingsfase.
Carter voegde eraan toe dat ze nu nieuwe prestatiegebieden onderzoeken die kunnen worden gewonnen door het basismodel verder te ontwikkelen. Dit gebeurt nu de kenmerken van de auto, na anderhalf jaar racen, veel beter begrepen worden. Hij stelde dat dit het begin van die reis is en dat de test een nuttige en informatieve start was van het ontwikkelingsproces.
Terugkeer naar Silverstone en technische details
De test bood het Aston Martin Thor Team ook de gelegenheid om ervaring op te doen met de Michelin-banden en de specifieke eigenschappen van het Silverstone-circuit, in aanloop naar de terugkeer van de WEC naar dit circuit in 2027. Dit evenement wordt de eerste Britse ronde van het kampioenschap sinds 2019.
Carter liet verder weten Silverstone van harte welkom te heten terug op de kalender. Het circuit is niet alleen de thuisbasis van Aston Martin en de Britse autosport, maar ook een uitgelezen kans voor de beste fans ter wereld om de pure en intense sensatie van de Aston Martin Valkyrie-hypercar te ervaren. Hij stelde dat de fans lang hebben gewacht om de Valkyrie op het hoogste niveau op Britse bodem te zien strijden, en dat zij het verdienen om grondig vermaakt te worden. Aston Martin zal zijn uiterste best doen om hieraan bij te dragen.
De huidige raceversie, ontwikkeld uit de Valkyrie-productieauto door Aston Martin en Thor, combineert een voor de race geoptimaliseerd koolstofvezelchassis met een aangepaste 6,5-liter V12-motor. Deze motor draait tot 11.000 toeren per minuut en levert in standaarduitvoering meer dan 1.000 pk, maar moet zich houden aan een strikte vermogenslimiet van 500 kW (680 pk) volgens de hypercar-reglementen.
