Benelli Tornado 550: Eerste blik op de middenklasse sportmotor voor 2026
Middenklasse sportmotoren stonden lange tijd synoniem voor 600 cc viercilinders-in-lijn. De afgelopen jaren is de motorfietsindustrie echter afgestapt van die formule, met een groeiende verscheidenheid aan motorconfiguraties en cilinderinhouden die de middenklasse vertegenwoordigen.
De nieuwste toevoeging aan deze dynamische categorie is de Tornado 550 van het Chinese Qianjiang-concern, dat eigenaar is van Benelli (Benelli). De Tornado, die onder Italiaanse vlag wordt geproduceerd, krijgt een vloeistofgekoelde paralleltwin met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) van 554 cc en een 270°-krukas. De boring van 70,5 mm en de slag van 71,0 mm zorgen voor een licht ‘undersquare’ ontwerp. Benelli claimt een maximumvermogen van 56 pk bij 8.250 toeren per minuut en een koppel van 54 Nm bij 5.500 toeren per minuut. De compressieverhouding bedraagt 11,5:1 en de brandstoftoevoer verloopt via elektronische brandstofinjectie (EFI).
De ophanging bestaat uit een volledig instelbare Marzocchi upside-down voorvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 114 mm. Achter werkt een monoshock van Marzocchi met een diameter van 45 mm, een veerweg van 124 mm en instelbare veervoorspanning en uitgaande demping. Het remsysteem wordt geleverd door Brembo, met dubbele radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen en 320 mm schijven voor het voorwiel. Achter remt een tweezuigerremklauw op een 260 mm schijf. Een antiblokkeersysteem (ABS) is standaard aanwezig.
Deze Benelli Tornado wordt geleverd met twee voorgeprogrammeerde rijmodi – Normal en Sport – en een tractiecontrolesysteem (TCS). Alle informatie wordt weergegeven op een 5-inch TFT-scherm dat beschikt over Bluetooth- en Wi-Fi-connectiviteit.
Andere kenmerken omvatten volledige LED-verlichting en tubeless Pirelli Angel GT-banden. De zithoogte bedraagt 790 mm en het rijklaargewicht ligt op 198 kilogram.
De aandrijflijn bestaat uit een zesversnellingsbak met een bi-directionele quickshifter voor snel schakelen. Een anti-hopkoppeling zorgt voor extra controle, terwijl de kracht via een kettingoverbrenging naar het achterwiel wordt gestuurd. Het geheel is opgebouwd rond een stalen vakwerkframe.
Wat de afmetingen betreft, heeft de motor een bodemvrijheid van 140 mm en een wielbasis van 1.420 mm. De tankinhoud bedraagt 16,5 liter.
De 2026 Benelli Tornado 550 zal verkrijgbaar zijn vanaf circa 6.100 CHF, maar tijdelijk geldt een introductieprijs van circa 5.400 CHF.
