BMW 3 Serie onthuld met benzineversies en 443 pk sterke M350 als topmodel

BMW heeft de achtste generatie van de 3 Serie gepresenteerd, met krachtige benzineversies naast de nieuwe elektrische i3.

Waar de volledig elektrische i3 gebruikmaakt van het gloednieuwe, EV-specifieke Neue Klasse-platform van het merk, baseren de verbrandingsmotorvarianten van de nieuwe G50-generatie zich op een grondig herziene versie van de flexibele CLAR-architectuur die van het uitgaande G20-model is overgenomen.

Het complete 3 Serie-modelgamma wordt in het Verenigd Koninkrijk geïntroduceerd met twee varianten, die beide beschikken over de nieuwste generatie van de TwinPower Turbo-technologie van het merk en 48V mild hybride ondersteuning.

De achterwielaangedreven BMW 320 combineert een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met een achttraps Steptronic-automaat, goed voor 211 pk en 330 Nm koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 7,4 seconden en de topsnelheid bedraagt 240 km/u. Het gecombineerde brandstofverbruik begint bij 6,2 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 169 g/km.

Het topmodel van de benzineversies, de M350 xDrive, combineert een 3,0-liter zescilinder-in-lijn motor met een 48V mild hybride systeem, voorzien van een krukasaangedreven startgenerator. Samen leveren ze 443 pk, een toename van 69 pk ten opzichte van de vorige versie, en 580 Nm koppel. Dit maakt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden mogelijk en een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Het gecombineerde brandstofverbruik ligt op 6,8 l/100 km en de CO2-uitstoot bedraagt 187 g/km.

Rijgedrag en vormgeving

De M350 xDrive krijgt ook een nieuwe ‘Drift Moment’-functie. Geactiveerd via het centrale display, stuurt deze functie het vermogen uitsluitend naar de achterwielen, waardoor de bestuurder kan genieten van gecontroleerd overstuur in bochten – een ervaring die voorheen was voorbehouden aan krachtige BMW M-modellen. Drift Moment komt beschikbaar in de loop van 2027 en is ook via een software-update te activeren op reeds geleverde auto’s.

Verdere motorvarianten volgen nog, waaronder nieuwe instapmodellen en plug-in hybride versies, terwijl een Touring-stationwagen volgend jaar wordt verwacht.

Herzieningen aan de instellingen van de voor- en achteras verbeteren het rijgedrag en stuurgevoel. Stevigere chassis- en stabilisatorstangbevestigingen zorgen voor een betere carrosseriecontrole en stabiliteit. De modellen met verbrandingsmotor behouden hun kenmerkende, vrijwel perfecte gewichtsverdeling. Nieuw ontwikkelde lift-gerelateerde dempers zijn standaard, met adaptieve demping als optie.

Hoewel ze op verschillende platforms zijn gebaseerd, delen de verbrandingsmotor- en volledig elektrische versies van de nieuwe BMW 3 Serie een consistente exterieurvormgeving, gebaseerd op de Neue Klasse-vormentaal.

De BMW 320 en M350 xDrive worden standaard geleverd met respectievelijk 457 mm en 483 mm wielen, terwijl 508 mm lichtmetalen velgen optioneel beschikbaar zijn voor beide modellen.

BMW M Performance-modellen onderscheiden zich met unieke vormgevingskenmerken, waaronder M Yellow Lights3 – geïnspireerd op de racehistorie van het merk – en een achterklepspoiler. De M350 xDrive behoudt zijn karakteristieke vier uitlaatpijpen aan de achterzijde.

Naast de standaarduitvoering kunnen klanten in het Verenigd Koninkrijk ook kiezen uit de M Sport- en M Sport Pro-uitrustingsniveaus, wat een breed scala aan personalisatiemogelijkheden biedt.

Klanten kunnen bij de lancering kiezen uit maximaal elf exterieurkleuren, waaronder het nieuwe M Le Castellet Blue, terwijl volledige personalisatie via de BMW Individual-lakcatalogus vanaf 2027 mogelijk is. Een breed scala aan lichtmetalen velgen is beschikbaar, waaronder aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerpen.
Binnenin combineert een nieuw interieurontwerp strakke, minimalistische oppervlakken met de traditionele op de bestuurder gerichte cockpit, voorzien van standaard elektrisch bedienbare stoelen met geheugenfunctie. De nieuwe generatie 3 Serie krijgt ook een panoramisch glazen dak.

Qua afmetingen bieden de benzine-aangedreven modellen een bagageruimte van 450 liter, terwijl de neerklapbare achterbank in een 40:20:40-verhouding is te splitsen.

De nieuwe 3 Serie krijgt het nieuwste Panoramic iDrive-infotainmentsysteem. Aangedreven door Operating System X, combineert dit het BMW Panoramic Vision-display, een optioneel BMW 3D Head-Up Display, het 45,5 cm grote centrale display en het opnieuw ontworpen multifunctionele stuurwiel. De zelflerende BMW Intelligent Personal Assistant biedt spraakbediening, aangevuld met Amazon’s Alexa+ AI-technologie voor natuurlijke communicatie.

Uitrustingsniveaus en prijzen

De standaarduitrusting voor de 320 omvat 457 mm lichtmetalen velgen, een panoramisch glazen schuifdak, verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, Driving Assistant Plus, Comfort Access, BMW Digital Premium, een achteruitrijcamera en Econeer-bekleding.

M Sport-modellen krijgen blauwe M Sport-remmen, M-exterieurvormgeving, een sportstuurwiel, sfeerverlichting, M-interieurafwerking en Veganza/M PerformTex-bekleding.

M Sport Pro-modellen beschikken bovendien over BMW Iconic Glow, zonwerend glas, elektrisch verstelbare M Sport-stoelen, rode M Sport-remmen, een M-stuurwiel, M-veiligheidsgordels, zwarte buitenspiegelkappen en adaptieve LED-koplampen.

Bovenop de kenmerken van M Sport Pro krijgen klanten van de BMW M350 xDrive een Harman Kardon surround sound-systeem, adaptieve M-ophanging en automatische klimaatregeling met drie zones.

De standaarduitrusting van het gehele 3 Serie-gamma omvat ook de nieuwe Driving Assistant Plus, die de snelheid en afstand tot de voorligger regelt met rijstrookassistentie.

De nieuwe BMW Symbiotic Drive stelt de bestuurder in staat om te accelereren, te sturen of te remmen zonder het assistentiesysteem direct te deactiveren. Actieve veiligheidsfuncties grijpen alleen in wanneer het systeem een onbedoelde manoeuvre of risico op een botsing detecteert. De optionele Motorway Assistant ondersteunt handsfree SAE Level 2-rijden op compatibele snelwegen tot de nationale snelheidslimiet, waarbij wel constante aandacht van de bestuurder vereist is.

De prijzen beginnen in het Verenigd Koninkrijk bij ongeveer €52.600 voor de BMW 320 en €78.100 voor de M350 xDrive. De leveringen starten in januari 2027.