BMW M: Miljoenste M3 geproduceerd terwijl elektrische versie nadert
De mijlpaal van een miljoenste M3 met benzinemotor valt samen met de voorbereidingen van de 104 jaar oude thuisbasis van BMW (BMW) op een volledig elektrische productie, waaronder een versie met vier elektromotoren van de langdurige prestatiemaatstaf.
BMW M (BMW M) heeft zijn eenmiljoenste auto, een M3 Sedan, gebouwd in de BMW Group Fabriek München. Dit gebeurt in aanloop naar de omschakeling van deze historische fabriek naar een volledig elektrische productie en de introductie van de eerste elektrische M3 in 2027.
Deze mijlpaalauto komt veertig jaar nadat de oorspronkelijke M3 werd gelanceerd.
De fabriek van BMW (BMW) in München, die in 1922 begon met de bouw van vliegtuigmotoren en motorfietsen, ligt naast het hoofdkantoor in München en ondergaat momenteel de grootste verandering in haar geschiedenis.
De voertuigproductie begon daar in 1952 met de BMW 501. De 3 Serie wordt al sinds 1975 op deze locatie gebouwd en sinds 2026 produceert de fabriek de nieuwe i3 Sedan.
Vandaag de dag produceert de fabriek in München ook andere 3 Serie-modellen, waaronder de 3 Serie Touring en de M-modellen, samen met de 4 Serie Gran Coupé en de elektrische i4. In 2025 werden er meer dan 170.000 auto’s in de fabriek geproduceerd.
Elektrische M3 vervangt benzineversie in München
Dit modelgamma zal snel veranderen. BMW (BMW) investeert ongeveer 624 miljoen CHF in fabrieksmoderniseringen, waaronder een nieuwe carrosseriebouw, assemblagelijn en logistieke ruimten die ongeveer een derde van de locatie beslaan. De productie van auto’s met verbrandingsmotoren zal daar tegen eind 2027 stoppen, waarna de fabriek van München uitsluitend elektrische voertuigen zal bouwen.
De nieuwe vierdeurs elektrische M3, die exclusief in München wordt gebouwd, zal gebruikmaken van een M-specifieke versie van het Neue Klasse-platform en een aandrijflijn die uniek is voor het M-merk, met een elektromotor die elk wiel onafhankelijk aandrijft. Het accupakket krijgt een herziene koeling en celchemie, vergeleken met wat in de i3 wordt gebruikt, zodat de elektrische M3 kan omgaan met hogere piek- en constante vermogensbehoeften.
BMW (BMW) heeft nog geen vaste productiedatum voor de elektrische M3 bekendgemaakt, behalve dat de productie volgend jaar van start gaat. Hoewel de komst ervan niet het einde betekent voor de M3 met benzinemotor, zal de productie ervan een nieuwe locatie moeten vinden, aangezien de fabriek in München volledig elektrisch wordt.
