Kia Sorento PHEV: voordeligere uitvoering verdwijnt, topmodel duurder
De duurste Sorento op de Amerikaanse markt wordt nog prijziger voor modeljaar 2027. Kia America heeft besloten het voordeligere uitrustingsniveau niet langer aan te bieden. Hierdoor blijft de rijk uitgeruste X-Line SX-Prestige AWD de enige optie, met een vanafprijs van circa 52.600 euro exclusief afleverkosten. Dit model is 380 euro duurder dan voorheen. De Kia Sorento PHEV X-Line SX-Prestige krijgt voor 2027 standaard één extra item: een head-up display.
Het EX-uitrustingsniveau met vierwielaandrijving kostte vorig jaar circa 45.900 euro. Dit maakt het model voor 2027 circa 5.300 euro duurder. Daar staat tegenover dat de koper een uitgebreide uitrusting krijgt, te beginnen met het reeds genoemde head-up display. Wie kiest voor de plug-in hybrideversie, beschikt verder over een verwarmd stuurwiel, verwarmde zitplaatsen op de tweede rij en een panoramisch schuifdak.
Tot de voorzieningen behoren eveneens geventileerde en verwarmde voorstoelen, geperforeerd leder over alle drie zitrijen, een elektrisch 14-voudig verstelbare bestuurdersstoel met uitschuifbare dijbeensteun en een 10-voudig elektrisch verstelbare passagiersstoel. Het model heeft individuele stoelen op de tweede rij en een in delen neerklapbare derde zitrij, wat resulteert in een totaal van zes zitplaatsen. Ook vermeldenswaard zijn de X-Line-reliëfs op de rugleuningen van de voorstoelen en inlegstukken met open poriën.
Uitgebreide standaarduitrusting
Passagiers op de tweede rij beschikken over oprolbare zonwering. Het audiosysteem bestaat uit twaalf luidsprekers van Bose. Draadloos opladen van telefoons en een elektrisch bedienbare achterklep zijn eveneens aanwezig. Het model biedt een volledig elektrische actieradius van 50 kilometer. De plug-in hybride Kia Sorento voor de Amerikaanse markt heeft een accupakket van ongeveer 14 kilowattuur.
Een laadkabel voor niveau 1 en niveau 2 is inbegrepen. Dit is een welkome aanvulling, aangezien de plug-in aard van de Sorento opladen vereist. In plaats van een eCVT-transmissie is een zestrapsautomaat gemonteerd. Onder de motorkap werkt een bekende 1,6-liter viercilinder-in-lijn turbomotor, die zonder elektrische ondersteuning minder krachtig zou zijn.
Kia America laat weten dat het gecombineerde motorvermogen 268 pk bedraagt. Het maximale koppel ligt onder optimale omstandigheden op 366 Nm. De specificaties vermelden verder een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8,6 seconden. Het gecombineerde brandstofverbruik is 3,2 l/100 km (equivalent) met elektrische ondersteuning en 7,1 l/100 km bij uitsluitend benzinegebruik.
Prestaties en rijhulpsystemen
Met een volle brandstoftank en een volledig opgeladen hoogspanningsaccu biedt de Sorento PHEV een gecombineerde actieradius van 708 kilometer. De X-Line-uitvoering voorziet de reeds uitgebreid uitgeruste SX-Prestige van 19-inch wielen, donkere exterieurdetails, specifieke bumpers en meer. Verder is het vermeldenswaard dat ‘Steel Gray’ is vervangen door ‘Pale Gray’ in het kleurenpalet.
Met een bodemvrijheid van bijna 178 millimeter is de Kia Sorento PHEV tevens voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals Highway Driving Assist 2 en een achteruitrijassistent met botswaarschuwing. Technologische hoogtepunten omvatten ook een 360-gradencamera en dodehoekbewaking. Adaptieve cruisecontrol behoort uiteraard ook tot de standaarduitrusting.
De compacte derde zitrij brengt een compromis met zich mee. Kia America vermeldt 752 millimeter beenruimte en 357 liter bagageruimte achter deze rij. Wanneer de achterste zitplaatsen worden neergeklapt voor een vierpersoonsconfiguratie, neemt het bagagevolume toe tot 1.090 tot 1.274 liter.
