SPORTWAGENS

Mercedes-AMG CLE Mythos gelekt: een Mansory Mustang GTD-achtige verschijning

Gelekte beelden van de volgende toevoeging aan de Mercedes-AMG (Mercedes-AMG) Mythos-familie zijn online verschenen, en de supersportcoupé ziet er precies zo agressief uit als verwacht. Duidelijk gebaseerd op de CLE Coupé (en vermoedelijk CLE 646 Mythos genaamd), heeft deze extreem gelimiteerde sportwagen enkele opvallende vormgevingsdetails. Toch verwachten we dat het geluid van de V8 met vlakke krukas eventuele kritiek zal overstemmen.

Net als zijn op de SL gebaseerde voorganger zal de uitbundige vormgeving waarschijnlijk deel uitmaken van de aantrekkingskracht voor hardcore AMG-fans (vooral voor degenen die het prijskaartje kunnen betalen).

De tweede Mythos-telg lijkt klaar voor het circuit

Mythos is een extra speciaal ontwikkelingsprogramma binnen Mercedes-AMG, dat nog extremere rijprestaties creëert, zoals de dakloze PureSpeed conceptstudie. Deze was gebaseerd op de architectuur van de SL 63 roadster, maar kreeg een nog extremere vormgeving en rijdynamiek. Wij vermoedden al dat het tweede Mythos-product op de CLE-Klasse zou worden gebaseerd, hoewel we niet geheel zeker waren of het geen Black Series zou worden.

De bron van deze gelekte beelden suggereert echter dat de krachtige CLE de legendarische Black Series naamgeving van AMG zal vermijden ten gunste van de Mythos-naam. Een Mercedes-Benz enthousiastenforum opperde ook dat de geruchtennaam – CLE 646 – verwijst naar het motorvermogen, afkomstig van een 4,0-liter twinturbo V8 met vlakke krukas. Het is waarschijnlijk dezelfde basismotor als die in de Mercedes-AMG GLS 63 van 2027, maar daarin produceert die slechts 603 pk. Het Mythos-team heeft de V8 duidelijk flink onder handen genomen voordat deze in de carrosserie van de CLE werd geplaatst.

De interne ontwikkelingsafdeling heeft ook de vormgeving van de auto aangepakt. Een gigantische grille zuigt koellucht aan voor de motor, met diverse complexe ventilatieopeningen en vinnen elders op de voorzijde die de remmen helpen koelen, voor neerwaartse druk zorgen en de luchtstroom optimaliseren voordat deze de luchtweerstand van de auto nadelig beĂŻnvloedt. Opvallend is ook een luchthapper op de motorkap, die lijkt te zijn geleend van een WRX STI, maar de potente V8 zeker koel zal houden.

De koplampen omvatten Mercedes’ nieuwste ster-vormige dagrijverlichtingstrend en leiden naar enorme voorspatborden met een ventilatieopening die, gezien zijn vorm en interne lamellen, van een Mustang GTD had kunnen komen. De verbrede achterspatborden zijn nog agressiever dan die van de CLE 53. Gecombineerd met de imposante achtervleugel, gestapelde dubbele uitlaten en diepe achterdiffuser geven ze de auto een uitermate brute aanblik van achteren – wen er maar aan, want dit is alles wat de meeste bestuurders ooit van de Mythos zullen zien.

Hoe zeldzaam en hoe duur wordt de Mythos?

Dat is als andere bestuurders de CLE 646 ĂĽberhaupt te zien krijgen. Volgens het Zuid-Afrikaanse nieuwsmedium *Zero2Turbo* zal de nieuwste Mythos gelimiteerd zijn tot slechts 30 exemplaren, elk met een prijskaartje van meer dan 1.000.000 CHF. Dit maakt de tweede telg in de high-performance familie nog zeldzamer dan de PureSpeed, waarvan 250 exemplaren gepland zijn voor ongeveer dezelfde prijs.

Het maakt de CLE 646 Mythos ook exclusiever dan sommige van zijn Black Series-voorgangers, waaronder de legendarische CLK 63 uit 2008 (500 exemplaren) en de wilde SL 65 uit 2009 (350 exemplaren). De nieuwste high-performance coupé doet ook de schaarste van de ongeveer 1.500 AMG GT Black Series, die een half decennium geleden werden gebouwd, verbleken.

CarBuzz Inzicht – Waarom dit belangrijk is:

We hebben contact opgenomen met Mercedes om de geruchten rond de CLE 646 Mythos te bevestigen of te ontkennen. Echter, aangezien het model slechts enkele uren geleden (in zeer vage vorm) door de autofabrikant werd geteased, verwachten we geen officieel antwoord op de speculaties op internet.

Desalniettemin houden we onze oren gespitst voor het gehuil van een hoogtoerige V8 die onze kant op komt.

Andrew Frankel

Andrew Frankel is een autojournalist met tientallen jaren ervaring in het verslaan van sportwagens, luxe auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Hij combineert deskundige analyses met boeiende verhalen, waardoor complexe onderwerpen gemakkelijk te begrijpen zijn. Zijn werk richt zich op nieuwe automodellen, rij-impressies en innovatieve autotechnologie. Met een grote passie voor auto's brengt hij betrouwbaar nieuws en waardevolle inzichten voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *