Mercedes-Benz G 450 d: Klassieke uitstraling, moderne luxe en terreincapaciteiten

Wie zich afvraagt waar Suzuki de inspiratie voor de Jimny vandaan haalde, hoeft niet ver te zoeken.

Dit is de Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) G 450 d, en het is veel meer dan zomaar een uitvergrote Tonka-truck in Jimny-stijl.

Om te beginnen bedraagt de prijs meer dan 200.000 CHF. Bovendien rijdt de terreinwagen ruim 800 kilometer op één tank diesel. En hij kan een entree maken die net zo indrukwekkend is als die van een Ferrari of Lamborghini.

Toch kan de Mercedes ook diep het terrein in, met robuuste eigenschappen die variëren van het ladderchassis en de carrosserievorm tot de sperdifferentiëlen aan beide assen. Niet dat veel mensen de auto daadwerkelijk meenemen voor een weekend vol avontuur op uitdagende hellingen.

Luxe en comfort in het interieur

De G 450 d zal waarschijnlijk vaker te vinden zijn bij een exclusieve countryclub of een chique gastropub, waar de eigenaren genieten van de visuele impact van hun forse gezinsauto. Hij is zelfs te bestellen met een daktent boven op de optionele imperiaal, toegankelijk via een ladder aan de achterdeur.

Ondanks alle tegenstrijdige vormgeving en rijprestaties van de nieuwste G 450 d valt één ding op: de auto is ‘old-school’ vanbuiten, maar weelderig en modern vanbinnen, met de beste kwaliteit van alles wat in 2026 in de Mercedes-Benz showrooms staat. De auto ziet er niet alleen goed uit en klinkt fantastisch dankzij een Burmester-uitrustingspakket voor het infotainmentsysteem; hij ís ook gewoon goed.

Het bewijs? Achter in de carrosserie bevinden zich twee ventilatieopeningen om overdruk in het interieur te laten ontsnappen wanneer de deuren worden dichtgeslagen. Het is een indrukwekkende truc, waarbij lucht uit de ventilatieopeningen schiet, maar het bewijst ook dat het interieur net zo veilig is als een ouderwetse bankkluis.

Een rijke historie

De geschiedenis van de G-Klasse gaat terug tot de jaren zeventig, toen hij werd ontworpen als een basisvoertuig voor het Duitse leger. Zijn volledige naam is Geländewagen, wat ‘terreinwagen’ betekent. Destijds was de auto tergend langzaam, iets wat de journalist zich herinnert van moeizame snelwegritten, maar de terreincapaciteiten waren vergelijkbaar met of beter dan die van een Land Rover of LandCruiser.

De G-Klasse is door de generaties heen geëvolueerd en ontwikkeld. In 2026 omvat het modelgamma zowel een volledig batterij-elektrisch model als de krachtige G 63 met een kenmerkend, sportief klinkend turbogeladen uitlaatsysteem.

Aandrijflijn en rijprestaties

Ondanks zijn forse prijskaartje bevindt de G 450 d zich dankzij zijn dieselhybride aandrijflijn en een complete lijst met standaard luxe voorzieningen in een aantrekkelijk segment. De auto beschikt over een geclaimd koppel van 750 Newtonmeter, wat betekent dat hij in 5,8 seconden naar 100 km/u sprint, met volop turbogeladen motorvermogen voor inhaalmanoeuvres. Hoewel het slechts een 48-volt ‘mild’ hybride is, levert dit een aanzienlijk voordeel op in brandstofverbruik en actieradius.

Mercedes meldt een bodemvrijheid van 241 millimeter, een doorwaaddiepte van maximaal 700 millimeter en een stabiele ligging op een zijdelingse helling tot 35 graden.

Het rijden met de G-Klasse is een interessante tegenstrijdigheid, want hij is snel en uiterst veilig, en ook prettig vlot. In scherpe bochten kan de auto wat topzwaar aanvoelen, maar dit is deels een illusie, omdat de auto over goede grip en een veilige balans beschikt. Bij het draaien aan het stuurwiel volgt hij de instructies nauwkeurig. Hij beschikt ook over krachtige remmen.

De rijhulpsystemen zijn wat men van een Mercedes verwacht: aanwezig maar zonder de controle over te nemen. Het zicht rondom is helder en duidelijk. Na in het verleden G-Klasses te hebben meegenomen op zware weekendritten, was er nu geen noodzaak om verder te gaan dan wat gravelwegen. De auto doet absoluut wat hij belooft.

Praktische aspecten en conclusie

Wat valt er, behalve de prijs, nog meer op? De kofferruimte is vrij beperkt voor een dergelijk groot voertuig, en er is ook beperkte beenruimte op de achterbank. De hoofdruimte vormt echter geen enkel probleem.

Net als de Land Rover Defender combineert de G-Klasse een klassieke uitstraling met tal van moderne wendingen. Net als de Defender ziet hij er oud uit, maar rijdt hij door en door modern.

De auto is niet voor iedereen, maar degenen die er een bezitten, prijzen zich gelukkig.

Mercedes-Benz G 450 d Specificaties

Prijs: vanaf circa 198.000 CHF
Segment: grote gezins-vierwielaandrijver
Motor: 3,0-liter zescilinder-in-lijn diesel, mild hybride
Motorvermogen: 367 pk / 750 Nm
Transmissie: 8-traps automaat, vierwielaandrijving
Veiligheid: niet beoordeeld
Het pluspunt: een auto om van te dromen