XPeng GX: topmodel SUV met 750 kilometer actieradius bevestigd voor Australië

XPeng (XPeng) heeft tijdens zijn Merkdag officieel bevestigd dat zijn topmodel SUV, de GX, naar Australië zal komen, waarmee een van de grootste en meest luxueuze modellen van het merk naar de lokale showrooms zal komen.

De grote SUV is ontworpen als het topmodel in het modelgamma van XPeng en zal naar verwachting concurreren met premium rivalen zoals de aanstaande Zeekr 9X en gevestigde Duitse luxe SUV’s. Hoewel een officiële lanceringsdatum nog moet worden bekendgemaakt, zal het model waarschijnlijk pas over zes tot negen maanden arriveren.

In het buitenland zal de GX verkrijgbaar zijn als volledig elektrisch voertuig (BEV) en als range extender elektrisch voertuig (REEV). Het model belooft een grote actieradius, ultrasnel opladen en een hoogwaardige, gezinsgerichte bruikbaarheid.

Grote luxe SUV met elektrische en hybride opties

De GX is momenteel de grootste SUV van XPeng en wordt gepositioneerd als het topmodel van het merk.

In tegenstelling tot veel premium elektrische voertuigen kunnen kopers in het buitenland kiezen tussen volledig elektrische versies of een range extender hybride, waarbij een benzinemotor uitsluitend als generator fungeert om de batterij op te laden, in plaats van de wielen aan te drijven.

De volledig elektrische modellen zullen beschikbaar komen met een achterwielaandrijving van 270 kW (367 pk) of een vierwielaandrijving met twee motoren van 430 kW (585 pk). XPeng stelt dat deze varianten een actieradius hebben van 665 tot 750 kilometer volgens de Chinese CLTC-testcyclus.

De range extender-versie krijgt een batterijpakket van 63,6 kWh, wat goed is voor een elektrische actieradius van 430 kilometer, voordat de 1,5-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) de totale actieradius verlengt tot 1.585 kilometer.

De laadprestaties zijn eveneens indrukwekkend. XPeng stelt dat zijn volledig elektrische modellen in slechts 11,7 minuten van 0 tot 80 procent kunnen opladen via gelijkstroom snelladen.

De GX is een grote luxe SUV die in China een zespersoonsindeling biedt. De volledig elektrische modellen zullen beschikken over batterijpakketten van 91,9 kWh of 110 kWh. De range extender variant krijgt een 63,6 kWh batterij en is uitgerust met een 1,5-liter benzinemotor die uitsluitend de batterij oplaadt.

Introductieplannen voor Australië krijgen vorm

XPeng heeft bevestigd dat de GX voor Australië bestemd is, hoewel het bedrijf nog moet aankondigen wanneer het precies zal arriveren.

In gesprek met Australische media liet Alex Tang, hoofd Internationale Ontwikkeling bij XPeng, weten dat de topmodel SUV deel uitmaakt van de langetermijnstrategie voor wereldwijde expansie van het bedrijf.

De vraag in China heeft naar verluidt de verwachtingen overtroffen, waarbij de productie zich momenteel richt op het voldoen aan binnenlandse bestellingen, voordat exportmarkten de voertuigen zullen ontvangen.

Een struikelblok voor Australië is de naam van het voertuig. De GX-aanduiding kan lokaal niet worden gebruikt, omdat Lexus (Lexus) al eigenaar is van het handelsmerk. XPeng heeft nog niet bekendgemaakt hoe de Australische versie zal heten.

Voordat het topmodel arriveert, zullen Australische kopers een andere grote SUV verwelkomen. XPeng heeft bevestigd dat een zevenzits G9L eind dit jaar lokaal zal worden geïntroduceerd, met de eerste leveringen aan klanten die begin volgend jaar worden verwacht. Met een lengte van 5.120 mm zal de G9L een van Australië’s grootste SUV’s zijn, die zal concurreren met modellen zoals de Hyundai Palisade Hybrid en de BYD Sealion 8.

De betekenis voor Australië

De GX onderstreept de intentie van XPeng om verder te gaan dan de gangbare elektrische SUV’s en direct te concurreren in het premium luxesegment van Australië.

Met een verwachte instapprijs van circa 55.000 euro en topmodelvarianten die waarschijnlijk richting de 61.000 euro gaan, zal de SUV kopers aanspreken die de Zeekr 9X en gevestigde Europese luxemerken overwegen.

De Chinese prijzen variëren momenteel van 279.800 yuan tot 359.800 yuan, wat het model net onder de XPeng X9, het topmodel onder de MPV’s, positioneert. Aangezien de X9 in Australië vanaf 54.839 euro (exclusief rijklaarmaakkosten) kost, zal de GX naar verwachting lokaal een vergelijkbare prijsstrategie volgen.

Voor Australische kopers zal de komst van zowel volledig elektrische als range extender-versies ook een grotere keuze bieden in de snelgroeiende premium SUV-markt.