Chevrolet Corvette E-Ray verslaat getunede Z06 in dragrace
Een onbekende videograaf legde onlangs een onverwachte confrontatie vast op de Famoso Dragstrip, die de aandacht van de grote YouTube-kanalen ontging. Hoewel deze filmer minder dan 500 abonnees heeft, biedt hij liefhebbers van de Chevrolet (Chevrolet) Corvette C8 toch waardevolle beelden.
De evolutie van de Corvette C8
De Corvette C8 van Chevrolet is sinds 2019 op de markt en kwam in 2020 in de verkoop. Het instapmodel, de Stingray, beschikt over een 6,2-liter atmosferische V8-motor die tot 495 pk levert. De plaatsing van de motor in het midden van de auto was destijds de belangrijkste vernieuwing, maar dit bleek slechts het begin.
Het Corvette-team bleef de ene na de andere innovatie introduceren. Zo lanceerden ze de Z06, een homologatieversie voor het racemodel, voorzien van een nieuwe 5,5-liter atmosferische V8 die dankzij zijn ‘flat-plane’ krukas 670 pk produceert. Hiermee vestigde het merk ook een wereldrecord.
Daarna volgde de eerste prestatiegerichte hybride in de vorm van de E-Ray. Dit model, gebaseerd op de Stingray, gebruikt dezelfde V8-motor, aangevuld met een elektrisch systeem dat het totale vermogen op 655 pk brengt. Tevens is de E-Ray de eerste Corvette met vierwielaandrijving. Chevrolet ging verder en verraste al snel de supercarwereld met de tweelingmodellen ZR1 en ZR1X.
Deze modellen leveren maar liefst 1.064 pk of 1.250 pk met behulp van hun twinturbo V8-motoren en elektrische ondersteuning. Recentelijk onderging de Corvette ook een modelupdate, die voor modeljaar 2026 een nieuw interieur introduceert en voor modeljaar 2027 een nieuwe 6,7-liter basis-V8-motor, naast de introductie van de Grand Sport en Grand Sport X.
Het duel op de Famoso Dragstrip
Dit betekent echter niet dat de ‘oudere’ versies plotseling verouderd zijn. Een recent voorbeeld, vastgelegd door de eerdergenoemde videograaf, toont een aangepaste Corvette Z06 (C8) die het opneemt tegen een standaard E-Ray op de Famoso Dragstrip. Deze racelocatie, officieel de Famoso Bakersfield Raceway, ligt in McFarland, Californië, net ten noorden van Bakersfield. Het is een historische plek waar jaarlijks de ‘March Meet’ wordt gehouden, ook bekend als de U.S. Fuel and Gas Championships.
Voor deze gelegenheid was de kwartmijl-dragstrip het perfecte strijdtoneel voor de twee Corvettes. De Z06 was uitgerust met diverse aftermarket onderdelen, een standaard motorafstelling, een rechte uitlaatpijp, een sportluchtfilter en lichtere lichtmetalen velgen. De witte E-Ray daarentegen was volledig standaard, wat zorgde voor een interessante configuratie.
De race bleek al vanaf de start beslist, doordat een van de coureurs een snellere reactietijd had en zo direct afstand nam van zijn tegenstander. De achtervolgende auto probeerde nog een comeback te maken, maar tevergeefs. De winnaar finishte in 10,66 seconden met een snelheid van 202,7 km/u, terwijl de tweede plaats een tijd van 10,98 seconden noteerde met een eindsnelheid van 205,9 km/u.
