Ford Bronco EV: Chinese elektrische terreinwagen verrast met prestaties en prijs, maar blijft buiten de VS
De Ford (Ford) Bronco EV debuteerde eerder dit jaar in China en wordt nu wereldwijd geïntroduceerd. Dit is goed nieuws voor kopers wereldwijd, behalve voor die in de Verenigde Staten. Een recente rijtest toonde aan dat de elektrische Bronco veel te bieden heeft voor zijn prijs, die in China begint bij omgerekend ongeveer 29.500 CHF. De Bronco is een Amerikaans icoon, maar de naam leeft ook voort in China, waar Ford een volledig elektrische versie verkoopt. Hoewel de elektrische SUV de legendarische naam draagt en qua uiterlijk lijkt op het Amerikaanse model, heeft hij technisch gezien weinig met de Amerikaanse Bronco gemeen.
Volgens Elliot Richards van het YouTube-kanaal Everything Electric is dit waarschijnlijk een voordeel, zo ontdekte hij na een rijtest met de Chinese Ford Bronco EV.
Ford is zich ervan bewust dat Amerikaanse en Chinese autokopers verschillende behoeften hebben. Daarom ging het merk een samenwerking aan met Jiangling Motors om een bestaand elektrisch platform te gebruiken dat specifiek voor de Chinese markt is ontwikkeld. Dit is overigens hetzelfde bedrijf dat de Europese Ford Transit City produceert.
De Amerikaanse autofabrikant voorzag het model vervolgens van een aangepaste carrosserie en een grote lithium-ijzerfosfaat (LFP) accu van 105,4 kWh, afkomstig van BYD (BYD). Het interieur is rijkelijk uitgerust met technologie, waaronder twee schermen en een zeer responsief infotainmentsysteem dat het Amerikaanse Sync-systeem gedateerd doet lijken.
De elektrische SUV biedt een CLTC-actieradius van 648 kilometer, vierwielaandrijving, een bodemvrijheid van 21,8 cm en ruime aan- en afrijhoeken. Dit maakt de Bronco EV geschikt voor kortere uitstapjes buiten de gebaande paden. Het meest opvallende aan de Chinese Bronco EV is echter het volgende.
Zoals Richards opmerkt, wil de Chinese koper weten dat zijn auto potentieel terreinwaardig is, maar zal deze uiteindelijk waarschijnlijk zijn hele levensduur op asfalt doorbrengen. Dit betekent niet dat de Amerikaanse Bronco anders is – afhankelijk van de bestuurder – maar het Amerikaanse model is gebouwd als een pure terreinwagen, wat bepaalde compromissen met zich meebrengt. De Chinese Bronco EV daarentegen is een comfortabele reisauto voor lange afstanden, met vlotte acceleratie en lichte besturing.
Er is ook een versie met verlengde actieradius, uitgerust met een kleinere accu van 43,7 kWh en een 1,5-liter benzinemotor. Deze variant biedt een elektrische actieradius van 218 kilometer (CLTC). Dit model zou waarschijnlijk goed aanslaan op de Amerikaanse markt, omdat het de angst voor beperkte actieradius en laadmogelijkheden wegneemt, ware het niet voor het prijsprobleem.
In China begint de prijs van de Ford Bronco EV bij omgerekend ongeveer 29.500 CHF. In de VS zou een vergelijkbare auto waarschijnlijk minstens het dubbele kosten, wat het model daar minder aantrekkelijk maakt. In China is het echter precies wat kopers vandaag de dag zoeken: een elektrische SUV met terreinvaardigheid, veel technologie en een aansprekende vormgeving.
