Lexus ES: Achtste generatie introduceert elektrische varianten en aangescherpte hybrides

De voorafgaande bestellingen voor de premium sedan van Lexus (Lexus), de nieuwe ES, zijn nu geopend.

Lexus Korea maakte bekend dat de voorafgaande bestellingen voor de nieuwe ES vanaf 14 september van start gaan bij de officiële Lexus-dealers in het hele land, voorafgaand aan de officiële lancering van de auto.

De nieuwe ES, die op 13 oktober op de thuismarkt zal worden geïntroduceerd, is een volledig hertekend model van de achtste generatie. Het model zal worden aangeboden in negen uitrustingsniveaus: vier hybride elektrisch voertuig (HEV) varianten en, voor het eerst in het ES-modelgamma, vijf batterij-elektrisch voertuig (BEV) varianten. Gebaseerd op de Lexus-strategie met meerdere aandrijflijnen, versterkt het model de concurrentiepositie van zijn hybrides verder, terwijl het tegelijkertijd volledig elektrische voertuigen introduceert. Dit biedt klanten meer keuze voor elektrificatie, afgestemd op hun levensstijl en gebruiksomgeving.

De ES, die in 1989 voor het eerst op de wereldmarkt werd geïntroduceerd met het debuut van het merk Lexus, heeft zich gevestigd als een kernmodel dat Lexus vertegenwoordigt. Het model staat bekend om zijn stilte, rijcomfort en ruime, comfortabele interieur. In het bijzonder is de ES een topmodel geweest dat het imago van Lexus als hybride merk op de Koreaanse markt heeft opgebouwd. De ES 300h heeft consequent sterke steun ontvangen in het binnenlandse premium hybride sedan-segment, behaalde erkenning als bestverkocht model van de Korea Automobile Importers & Distributors Association, en werd ook uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar’ in de algemene categorie voor zowel geïmporteerde als binnenlandse voertuigen in auto-onderzoeken van Consumer Insight.

Techniek en elektrificatie

Het nieuw toegevoegde BEV-modelgamma bestaat uit de voorwielaangedreven (FWD) ‘ES 350e’ en de vierwielaangedreven (AWD) ‘ES 500e’. De ES 350e behaalt een officieel gecertificeerd gecombineerd rijbereik van 478 kilometer op een enkele lading volgens de binnenlandse normen, wat praktische bruikbaarheid biedt voor een breed scala aan behoeften, van dagelijks stadsverkeer tot langeafstandsreizen. De ES 500e is uitgerust met het DIRECT4 vierwielaandrijvingssysteem, dat de vermogensafgifte aan zowel de voor- als achterwielen nauwkeurig regelt, wat zorgt voor een krachtig vermogen en stabiele rijprestaties.

Lexus Korea introduceert de ES 350e vanaf circa 46.500 CHF, waarmee de prijs-kwaliteitverhouding wordt verbeterd. Daarnaast zal het bedrijf het ‘Amazing Switch’ restwaardegarantie-afbetalingsplan aanbieden om de aankoopbeslissingen van klanten te ondersteunen.

Voor het ES 350e Premium-model garandeert het programma een basisrestwaarde van 50% (circa 23.300 CHF) na drie jaar eigendom, en tot 60% inclusief uitgestelde bedragen. Met een aanbetaling van 30%, een borg van 20%, een rentetarief van 5,8% en een looptijd van 36 maanden, ligt de maandelijkse afbetaling rond de 275 CHF. Dit geeft klanten vertrouwen in de toekomstige waarde van het voertuig en vermindert de maandelijkse betalingslast.

Het hybride model, de ES 350h, beschikt over het zesde-generatie hybridesysteem van Lexus. Verbeteringen in het ontwerp van de vermogensregeleenheid en de transaxle hebben geresulteerd in een compacter en lichter systeem, wat zowel de efficiëntie als de acceleratieprestaties verhoogt, terwijl de kenmerkende stilte van de ES behouden blijft. Het ES HEV-modelgamma wordt verder uitgebreid met een nieuw vierwielaangedreven (AWD) model, waardoor klanten meer keuzes hebben op basis van hun rijomgeving en levensstijl.

Comfort en veiligheid

De nieuwe ES maakt gebruik van het nieuw ontworpen GA-K platform, geoptimaliseerd voor zowel BEV- als HEV-modellen. De carrosseriestijfheid van de auto is versterkt aan de voorzijde, vloer en achterzijde, wat trillingen vermindert en een directe stuurrespons en soepele acceleratie en deceleratie mogelijk maakt. De multilink-wielophanging aan de achterzijde verbetert bovendien het comfortabele en stabiele rijgedrag.

De nieuwe ES biedt nu een grotere carrosserie en een langere wielbasis, wat resulteert in een nog ruimer interieur dan zijn voorganger. In het bijzonder verhoogt de uitgebreide achterbankruimte het comfort en de leefbaarheid voor passagiers. Het interieur beschikt over een groot 14-inch scherm, de ‘Responsive Hidden Switch’ die verschijnt wanneer nodig, en ‘Multi-Ambient Light’ voor aanpasbare sfeerverlichting, wat de intuïtieve digitale bruikbaarheid en emotionele kwaliteit verbetert.

Bovendien zijn het nieuwste ‘Lexus Safety System+’ en het ‘Lexus Connect’-systeem, uitgerust met 24-uurs noodoproep- en afstandsbedieningsfuncties, geïnstalleerd, wat zowel de veiligheid als het gemak verhoogt.

Kang Dae-hwan, vicepresident van Lexus Korea, liet weten dat de Lexus ES de groei van de premium hybride markt in Korea heeft geleid en het topmodel is geworden dat het vertrouwen van klanten in de elektrificatietechnologie van Lexus heeft opgebouwd. De nieuw geïntroduceerde ES breidt het modelgamma uit tot een totaal van negen uitrustingsniveaus, inclusief een competitief geprijsd batterij-elektrisch voertuig met een praktische actieradius, om een breed scala aan elektrificatiekeuzes te bieden die zijn afgestemd op de verschillende levensstijlen en gebruiksomgevingen van klanten.

De adviesprijzen van de fabrikant voor het nieuwe ES BEV-modelgamma zijn als volgt: ES 350e Premium vanaf circa 46.500 CHF, ES 350e Luxury vanaf circa 52.100 CHF, ES 350e VIP vanaf circa 54.500 CHF, ES 500e Premium vanaf circa 50.000 CHF en ES 500e Luxury vanaf circa 55.200 CHF.

Het HEV-modelgamma omvat: ES 350h Premium vanaf circa 47.400 CHF, ES 350h Luxury vanaf circa 50.600 CHF, ES 350h AWD Premium vanaf circa 49.300 CHF en ES 350h AWD Luxury vanaf circa 52.500 CHF. De prijzen zijn inclusief btw en gebaseerd op een individueel verbruiksbelastingtarief van 5%.