Maserati Corse introduceert project Track Assist by AS.CAR.I in Tampa, Florida
Het nieuwe rijhulpsysteem voor op het circuit, gepresenteerd aan boord van de Maserati GT2 Stradale, is ontwikkeld door Maserati (Maserati) en AS.CAR.I. Het bouwt voort op de eigen technologie van AS.CAR.I, met een focus op integratie, kalibratie en validatie voor Maserati-toepassingen. Vanaf 2027 wordt de technologie onderdeel van het Master Maserati Driving Experience-programma.
Modena, 29 oktober 2026 – Technologische innovatie, passie voor autosport en de onophoudelijke zoektocht naar rijprestaties stonden centraal op de Motorsports Club of Clubs (MCC) 2026 in Tampa, Florida. Daar presenteerde Maserati Corse het nieuwe technologieproject Maserati Track Assist by AS.CAR.I.
Het nieuwe rijhulpsysteem voor op het circuit, gezamenlijk ontwikkeld door Maserati en de Italiaanse start-up AS.CAR.I, bouwt voort op de eigen technologie van AS.CAR.I en is ontworpen om klanten te helpen hun vaardigheden achter het stuur te verfijnen. De oplossing biedt bestuurders de kans om hun techniek te verbeteren, vertrouwen op te bouwen en het maximale uit de modellen van het merk met de drietand te halen. Met als doel een steeds spannendere en leerzamere rijervaring te bieden, wordt de technologie vanaf 2027 geïntegreerd in het Master Maserati Driving Experience-programma.
Motorsports Club of Clubs 2026
De presentatie vond plaats tijdens de zesde editie van de Motorsports Club of Clubs (MCC), georganiseerd door Tilke van 26 tot 28 oktober 2026, op The Motor Enclave in Tampa. MCC, opgericht in 2019, is een exclusief internationaal netwerk dat eigenaren en exploitanten van privécircuits en autosportclubs samenbrengt, met zo’n 40 organisaties van over de hele wereld. Na eerdere edities op enkele van ‘s werelds meest iconische en exclusieve circuits, bood het Amerikaanse evenement Maserati een belangrijke kans om in contact te komen met professionals en liefhebbers die een passie delen voor exclusieve, snelle rijervaringen. De ster van het evenement was de Maserati GT2 Stradale, uitgerust met de nieuwe Track Assistant, die werd getoond tijdens demonstraties en snelle rondes op het circuit. Het was een unieke gelegenheid om het potentieel van de technologie te benadrukken in een supersportwagen die het race-DNA van Maserati belichaamt, en die uitstekende rijprestaties, precisie en de sensatie van het verleggen van grenzen op het circuit combineert.
Het nieuwe Maserati project Track Assist by AS.CAR.I
Maserati project Track Assist by AS.CAR.I is een innovatieve ‘digitale trainer’ die is ontworpen om bestuurders op het circuit te ondersteunen bij het geleidelijk verfijnen van hun vaardigheden. De kern van de technologie is het Active Performance Control (APC)-systeem, dat momenteel wordt geïntegreerd, gekalibreerd en gevalideerd op de Maserati GT2 Stradale. Het systeem werkt samen met het geïntegreerde remsysteem van het voertuig.
Door actief rem- en acceleratiemanagement helpt het systeem bestuurders de optimale rempunten voor elk circuit te identificeren, rijfouten te verminderen en de juiste snelheid in het instuurpunt te handhaven. Deze intuïtieve ondersteuning helpt de precisie en rijprestaties te verbeteren en bouwt vertrouwen en bewustzijn achter het stuur op, zonder de sensatie van sportief rijden in gevaar te brengen. Speciaal ontworpen voor het circuit, onderscheidt de nieuwe Track Assistant zich van traditionele rijhulpsystemen door zich te richten op het verbeteren van de vaardigheden van bestuurders zonder hun talent te vervangen. De technologie wordt een leermiddel, waarbij elke ronde een kans biedt om het gedrag van de auto beter te begrijpen en de rijtechniek geleidelijk te verfijnen via een aanpak die innovatie, rijprestaties en veiligheid combineert.
Het project komt voort uit een samenwerking met AS.CAR.I, een Italiaanse start-up opgericht in 2023, voortgekomen uit de ervaring van de mOve-onderzoeksgroep en het PoliMOVE-team van Politecnico di Milano. Voortbouwend op deze achtergrond heeft het bedrijf geavanceerde expertise ontwikkeld op het gebied van autonoom rijden en technologieën toegepast in de autosport. De kerntechnologie, software en algoritmes zijn eigendom van AS.CAR.I. De samenwerking met Maserati richt zich op de ontwikkeling van de toepassing van de technologie, evenals de integratie, kalibratie en validatie op het voertuig voor de specifieke eisen van Maserati. Deze samenwerking benadrukt de toewijding van Maserati om samen te werken met toonaangevende Italiaanse onderzoeks- en ingenieursinstellingen, waarbij baanbrekende technologische expertise wordt omgezet in innovatieve oplossingen die tastbare voordelen bieden aan de klanten.
Het Master Maserati Driving Experience-programma wordt nog innovatiever in 2027
De volgende stap in deze evolutie is de integratie van Maserati project Track Assist by AS.CAR.I in het Master Maserati Driving Experience-programma vanaf 2027, waardoor het een van de eerste en meest exclusieve rijervaringen wordt die een dergelijke technologie introduceert. Deze belangrijke ontwikkeling zal het opleidingsaanbod van het merk met de drietand verder verrijken, door de expertise van professionele instructeurs te combineren met een volgende-generatie leermiddel. Als langdurige verbinding tussen Maserati en de wereld van de autosport, biedt de Master Maserati Driving Experience liefhebbers de mogelijkheid om het buitengewone potentieel van de voertuigen van het merk te ontdekken via rijervaringen op het circuit, afgestemd op verschillende vaardigheidsniveaus. Onder begeleiding van deskundige instructeurs kunnen deelnemers krachtig rijden ervaren in een exclusieve, gecontroleerde omgeving. De introductie van Maserati project Track Assist by AS.CAR.I zal het programma nog boeiender en prestatiegerichter maken.
Maserati-modellen schitteren op evenement in Tampa
In Tampa toonde de Maserati GT2 Stradale de perfecte combinatie van de technologische aanpak en autosporttraditie van het merk met de drietand. Deze krachtige supersportwagen, ontwikkeld om de expertise van de race-Maserati GT2 naar de openbare weg te brengen, wordt aangedreven door de 3,0-liter Nettuno V6 met 640 pk, de krachtigste verbrandingsmotor ooit gemonteerd in een straatlegale Maserati. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 2,7 seconden en een topsnelheid van meer dan 320 km/u, levert de auto uitstekende rijprestaties, verder verbeterd door een gewichtsvermindering van 60 kg in vergelijking met de MC20. Deze eigenschappen maken het de ideale showcase om te demonstreren hoe innovatie de precisie en de sensatie van het rijden op het circuit kan verbeteren.
De statische tentoonstelling van twee andere vertegenwoordigers van Maserati’s mix van luxe en sportiviteit completeerde de aanwezigheid van het merk op de Motorsports Club of Clubs: de MCXtrema, een krachtpatser met 740 pk, beperkt tot slechts 62 exemplaren en exclusief ontworpen voor circuitgebruik, die de meest radicale uiting van het race-DNA van de drietand belichaamt; en de nieuwe Grecale, de SUV van het in Modena gevestigde merk, die interieurruimte vergelijkbaar met die van voertuigen in een hoger segment combineert met een sportiever karakter en uitstekende dagelijkse bruikbaarheid.
Met de presentatie van Maserati project Track Assist by AS.CAR.I en de toekomstige integratie ervan in het Master Maserati Driving Experience-programma, herbevestigt Maserati Corse zijn toewijding om zijn autosportexpertise om te zetten in nieuwe kansen voor klanten, om de sensatie van het rijden te vergroten en elke trainingssessie nog lonender en memorabeler te maken.
