Mercedes
Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) Korea onthulde maandag de elektrische uitvoeringen van zijn CLA-sedan en GLC-SUV. De vicepresident van het merk verzekerde kopers daarbij dat het bedrijf de prijzen niet abrupt zou verlagen in de komende weken.
“Wie naar de prijs kijkt, ziet dat dit een weloverwogen prijsstelling is,” liet Kim Eun-choong, vicepresident product en verkoop, weten tijdens de introductie in de Mercedes-Benz Studio in Seongsu-dong, Oost-Seoul.
Kim gaf aan dat het bedrijf zich bewust is van een lagere subsidieplafond volgend jaar, en voegde eraan toe: “Er zal nooit een plotselinge prijsverlaging plaatsvinden zes weken na de lancering.”
De voorbestellingen voor de CLA startten op 1 september. De vijf elektrische uitrustingsniveaus werden geprijsd van circa 35.700 CHF tot 45.800 CHF. De instapversie CLA 200 Electric Essential blijft net onder het subsidieplafond van 35.800 CHF voor volledige overheidssubsidies voor elektrische voertuigen dit jaar. Prijzen voor de GLC werden tijdens het evenement niet bekendgemaakt.
Shirin Emeera, CEO en president van Mercedes-Benz Korea, merkte tijdens het evenement op dat de wereldwijde overgang naar elektrische auto’s “gediversifieerder is verlopen dan eerder verwacht.” Zij stelde dat het modelgamma van het merk de komende tien jaar, en waarschijnlijk langer, “zowel baanbrekende volledig elektrische voertuigen als zeer efficiënte hightech verbrandingsmodellen” zal omvatten.
De CLA is het eerste model dat gebruikmaakt van het Mercedes-Benz Modulaire Architectuur (MMA)-platform, dat zal worden toegepast voor het gehele compacte modelgamma.
De CLA 250+ Electric krijgt een nikkel-kobalt-mangaanaccu van 85 kilowattuur met een actieradius van 474 kilometer volgens de Koreaanse certificering. De CLA 200 Electric is voorzien van een lithium-ijzerfosfaataccu van 58 kilowattuur, goed voor 342 kilometer. De CLA is in Korea leverbaar in zeven uitrustingsniveaus: vijf elektrische en twee met een 48-volt mild-hybride aandrijflijn.
De GLC is het eerste model op de Mercedes-Benz Elektrische Architectuur voor middelgrote en grotere voertuigen. De GLC 300 4Matic Electric beschikt over een NCM-accu van 85 kilowattuur en een gecertificeerde actieradius van 448 kilometer. Een GLC 400 4Matic Electric volgt in de eerste helft van 2027.
Beide modellen maken gebruik van 800-voltsystemen. De CLA 250+ en GLC 300 ondersteunen gelijkstroomladen met maximaal 320 kilowatt, waardoor een laadbeurt van 10 tot 80 procent in ongeveer 22 minuten mogelijk is, aldus het bedrijf. Het merk plant de introductie van Plug & Charge in Korea in het eerste kwartaal van 2027.
Elektrische voertuigen vertegenwoordigden in september 52,1 procent van de 34.904 nieuw geregistreerde geïmporteerde personenauto’s in Korea, zo blijkt uit cijfers van de Korea Automobile Importers & Distributors Association. Mercedes-Benz registreerde van januari tot en met september 43.249 voertuigen, een daling van 10,4 procent ten opzichte van een jaar eerder.
Emeera weigerde een verkoopdoelstelling te noemen. “Ik kan en zal geen aantallen bekendmaken die we nastreven,” verklaarde zij. “Het gaat erom het goed en duurzaam te doen.”
