Pagani Huayra 70 Anima gespot voor officiële onthulling
De trilogie nadert zijn voltooiing. Na de spectaculaire Huayra 70 Trionfo en Derecho is een derde en laatste Pagani (Pagani), speciaal gebouwd ter ere van de 70e verjaardag van Horacio Pagani, onlangs gespot in Italië. Hoewel de fabrikant uit San Cesario sul Panaro het model nog niet officieel heeft onthuld, draagt het de veelzeggende naam Huayra 70 Anima.
De eerste beelden tonen de hypercar op de openbare weg, niet ver van Modena en Bologna. Zonder camouflage en zonder pogingen om zijn lijnen te verbergen, lijkt deze Anima nu klaar voor zijn onthulling en zal hij waarschijnlijk binnenkort aan zijn eigenaar worden geleverd.
De derde en laatste Huayra 70
De Anima dient voornamelijk om een verhaal af te ronden dat eerder dit jaar begon. Ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de oprichter, creëerde Pagani slechts drie Huayra 70’s. Alle exemplaren zijn ontwikkeld door de afdeling Grand Complications en verschillen aanzienlijk van een klassieke Huayra.
De eerste, de Trionfo, maakte bijzonder veel indruk met zijn groen getinte koolstofvezel en oranje accenten. Enkele maanden later ging de Derecho nog verder in personalisatie, met een spectaculaire combinatie van Parelmoer Oranje en Blauw. Nu is er de Anima, het derde en laatste model in deze uiterst exclusieve serie.
Zoals wel vaker bij Pagani is het onmogelijk de Anima te verwarren met de twee eerdere modellen. De carrosserievorm lijkt te zijn voorzien van een bijzonder diepe metallic lak, die afhankelijk van het licht wisselt tussen blauw en paars. In tegenstelling tot de Derecho en zijn vele contrasten, kiest de Anima voor een veel uniformere, bijna monochrome exterieurvormgeving.
Een Pagani die opvalt
Vanaf de achterzijde bezien, valt de auto die zojuist op Italiaanse wegen werd gespot, zeker op. Zijn enorme achtervleugel strekt zich uit over de gehele breedte van de auto, terwijl de mechanische componenten grotendeels zichtbaar blijven. Centraal sieren de kenmerkende vier uitlaatmonden van de Huayra een bijzonder spectaculaire achterkant.
Ook zijn er specifieke kenmerken van de Huayra 70 aanwezig, waaronder een unieke luchtinlaat voor de motor, opnieuw vormgegeven zijskirts en een diffuser, evenals de Huayra 70 Titanium velgen. De voorzijde blijft echter een mysterie op de beschikbare beelden, net als het interieur. Deze twee elementen zullen waarschijnlijk nog enkele verrassingen inhouden wanneer de auto officieel wordt onthuld.
Hoewel Pagani de Anima nog niet officieel heeft onthuld, zal de aandrijflijn naar verwachting gebaseerd zijn op die van de Derecho en de Trionfo. Achter de inzittenden werkt een Mercedes-AMG 6,0-liter twinturbo V12, goed voor 864 pk en 1.100 Nm koppel. Het belangrijkste is dat de Huayra 70 een van zijn meest buitengewone kenmerken behoudt: een handgeschakelde zeventraps versnellingsbak, die al dat vermogen via een elektromechanisch sperdifferentieel naar de achterwielen stuurt. Deze configuratie is uiterst zeldzaam geworden bij dit motorvermogen.
Na de Trionfo en de Derecho zal de Anima naar verwachting het laatste hoofdstuk zijn in deze jubileumserie. En aangezien de auto nu openlijk rondrijdt in de buurt van het hoofdkantoor van Pagani, staat de officiële onthulling waarschijnlijk voor de deur.
