AUTONIEUWS

Vernieuwde Hyundai NEXO nu te bestellen in Spanje

De Hyundai (Hyundai) NEXO, de Koreaanse crossover aangedreven door waterstof, is nu te bestellen op de Spaanse markt. Hyundai is 2026 sterk begonnen, want naast de vernieuwde IONIQ 6 breidt het merk zijn modelgamma nu uit met dit waterstof-SUV-model. Hiermee wil Hyundai de waterstof brandstofceltechnologie verder ontwikkelen.

Vernieuwd uiterlijk en afmetingen

Voor deze nieuwe generatie van de Hyundai NEXO zijn de afmetingen licht gewijzigd. De lengte groeit naar 4.750 mm, terwijl de breedte, hoogte en wielbasis gelijk zijn gebleven. De vormgeving is eveneens aangepast met futuristische lijnen, waarbij de ‘Art of Steel’-designtaal is toegepast. Deze taal kenmerkt zich door hoekige lijnen, meer uitgesproken volumes en horizontaal vormgegeven deuren, die een gevoel van soliditeit moeten versterken en het model de uitstraling van een grote SUV geven. Dit alles wordt aangevuld met details zoals de opvallende HTWO LED-koplampen met vier lichtpunten, de driedimensionale achterlichten en nieuwe 18- en 19-inch lichtmetalen wielen.

Modern interieur en geavanceerde technologie

In het interieur van de nieuwe Hyundai NEXO heeft het merk gestreefd naar een gevoel van hogere kwaliteit en duurzaamheid, dankzij het gebruik van nieuwe materialen en afwerkingen. Ook de technologie is verbeterd, bijvoorbeeld met het nieuwe gebogen dubbele panoramische display, dat bestaat uit twee 12,3-inch schermen die het instrumentenpaneel en het multimediasysteem samenbrengen. Bovendien is de middenconsole gewijzigd en beschikt deze nu over fysieke bedieningselementen voor basis- en essentiële functies, samen met een shift-by-wire keuzehendel voor de versnellingen.

Uitgebreide uitrustingsniveaus: Tecno en Style

De Hyundai NEXO wordt in Spanje aangeboden in slechts twee uitrustingsniveaus. De instap-uitvoering, genaamd Tecno, is al zeer compleet uitgerust. Deze omvat onder meer LED-dagrijverlichting, een automatische lichtsensor, adaptieve LED-matrixkoplampen en LED-achterlichten. Het exterieur is voorzien van licht getint glas, 18-inch lichtmetalen wielen, een glanzend zwarte taillelijn en zwarte deurbekledingen aan de onderzijde. De carrosseriekleurige, zelf-intrekbare deurgrepen en elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels maken het plaatje compleet.

Binnenin biedt de Tecno-uitvoering een verwarmbaar, lederen stuurwiel, een bagagenet en een verborgen opbergvak in de kofferbak. De voorste middenarmsteun, LED-sfeerverlichting en verwarmbare voorstoelen met stoffen bekleding dragen bij aan het comfort. De achterbank is in een 60/40-verhouding neerklapbaar. De passagiersstoel en bestuurdersstoel zijn in hoogte verstelbaar, waarbij de bestuurdersstoel ook lendensteun heeft en elektrisch verstelbaar is. Verder zijn er schakelpeddels aan het stuurwiel, rijmodi voor de automatische versnellingsbak en intelligente cruisecontrol met stop-and-go-functie. Het 12,3-inch instrumentenpaneel, automatische klimaatregeling met twee zones en een slimme sleutel met startknop en nabijheidssensor zijn standaard. Draadloze over-the-air (OTA) updates, een digitaal audio-, navigatie- en radiosysteem met een 12,3-inch kleurenaanraakscherm, twee 100W USB-laders in de middenconsole, een standaard 220V-stopcontact, een draadloze telefoonlader en een handsfree automatische achterklepopening behoren eveneens tot de uitrusting.

Op het gebied van veiligheid en assistentie is de Tecno-uitvoering uitgerust met een dodehoekmonitor (BVM), een waarschuwing voor bezette achterstoelen (met melding op het instrumentenpaneel en aanwezigheidssensor achter), een regensensor en het actieve rijhulpsysteem HDA Type 2 voor snelwegen. Ook zijn er een actief rijstrookbehouder LFA II, een 360°-monitor met kijkhoekselector, een slimme parkeerassistent RSPA op afstand en een botswaarschuwingssysteem FCA (met detectie van voertuigen, voetgangers en fietsers, inclusief afslag- en kruisingsfunctie). Een snelheidsbegrenzer, verkeersbordherkenningssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS met wielaanduiding, actief rijstrookverlatingspreventiesysteem, actieve dodehoekdetectie met waarschuwing voor kruisend verkeer achter, monitoring van de bestuurdersconditie, botswaarschuwingssysteem PCA voor en achter bij parkeermanoeuvres, bidirectioneel opladen V2L (Vehicle to Load) en een veilige uitstapassistent SEA zijn eveneens aanwezig.

Het tweede uitrustingsniveau, Style genaamd, vult de bovenstaande functies aan met extra getint glas, 19-inch lichtmetalen wielen, geïntegreerde dakrails en een vast panoramisch zonnedak. Een glanzend zwarte grille en digitale buitenspiegels met camera’s en schermen geven het exterieur een exclusievere uitstraling. Binnenin geniet men van aluminium sportpedalen, een head-up display voor de bestuurder, een digitale binnenspiegel met display en een premium audiosysteem van Bang & Olufsen. De voorstoelen zijn voorzien van een relaxfunctie, ventilatie en verwarming. Ook de achterstoelen zijn verwarmbaar. De stoelen zijn bekleed met leder en de elektrisch verstelbare voorstoelen beschikken over een geheugenfunctie voor de bestuurderspositie.

Geavanceerde waterstofaandrijving

Mechanisch gezien maakt de Hyundai NEXO gebruik van een nieuwe generatie PE (power electronics)-systeem dat het batterijvermogen verdubbelt van 40 kW naar 80 kW. Dit wordt gecombineerd met een efficiëntere FC (waterstof brandstofcelsysteem) met een maximaal bruto vermogen van 110 kW en een netto systeemvermogen van 94 kW.

De combinatie van deze systemen zorgt voor een totaal vermogen van 204 pk. Het tanken van waterstof duurt minder dan 5 minuten, nauwelijks langer dan het vullen van een benzinetank vandaag de dag, en resulteert in een indrukwekkende actieradius van 826 km volgens de WLTP-cyclus.

De nieuwe Hyundai NEXO is nu in Spanje te bestellen vanaf 71.000 euro voor de Tecno-uitvoering, terwijl de Style-uitvoering beschikbaar is voor 81.850 euro.

Henry Ctachpole

Henry Catchpole is een autojournalist en presentator, bekend om zijn boeiende testritten en diepgaande autoreviews. Hij richt zich op sportwagens, klassieke auto's en de nieuwste ontwikkelingen in de auto-industrie. Dankzij jarenlange praktijkervaring achter het stuur biedt hij evenwichtige en informatieve content voor zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders. Zijn artikelen combineren technische kennis met een oprechte passie voor auto's.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *