ELEKTRISCHE AUTO'S

BYD Fang Cheng Bao Ti 9 en Shark klaar voor lancering

BYD (BYD) zal via zijn merk Fang Cheng Bao (Fang Cheng Bao) de Ti 9, een grote plug-in hybride SUV, na 15 november 2026 in China introduceren. De introductie op de thuismarkt van de Shark, een plug-in hybride pick-up, volgt eind november of begin december. Algemeen directeur Xiong Tianbo liet weten dat de planning is vastgesteld. Showmodellen en proefritauto’s van de Ti 9 worden eind oktober al bij de dealers verwacht, voorafgaand aan de lancering.

De Fang Cheng Bao Ti 9: zes zitplaatsen en 310 km elektrische actieradius

De Ti 9 zal het topmodel worden van de Ti-serie van Fang Cheng Bao, die zich richt op het stedelijke gezinssegment met SUV’s die een zelfdragende carrosserie hebben. Het model meet 5.270 mm lang, 1.999 mm breed en 1.880 mm hoog, met een wielbasis van 3.130 mm.

In tegenstelling tot de Bao 5 en Bao 8, die een ladderchassis gebruiken, krijgt de Ti 9 een zelfdragende carrosserie en maakt hij gebruik van het DMS hybrideplatform van BYD.

Het interieur heeft een 2+2+2-indeling met zes zitplaatsen en individuele zitplaatsen op de tweede rij. De uitrusting omvat verwarming, ventilatie en massagefuncties op alle drie de zitrijen, een panoramisch voorscherm van 762 mm en een opklapbaar entertainmentscherm achterin van 544 mm dat aan het plafond is bevestigd.

De plug-in hybride aandrijflijn combineert een 1,5-liter turbobenzinemotor met 115 kW (154 pk) met twee elektromotoren die elk tot 200 kW leveren. Samen produceren ze 400 kW (536 pk) en drijven ze beide assen aan.

Een lithium-ijzerfosfaat (LFP) accu van BYD’s FinDreams Battery biedt een geclaimde elektrische actieradius van 310 km volgens de WLTC-testcyclus. BYD claimt ook een totale actieradius van meer dan 1.600 km met een volle tank en een volledig opgeladen accu.

De Ti 9 is standaard op alle uitrustingsniveaus voorzien van BYD’s DiSus-A luchtvering met wegoppervlakherkenning en het iATS (Intelligent All-Terrain System). Hij beschikt verder over snellaadtechnologie en tweede generatie Blade accu’s.

Voor het exterieur zijn zes kleuren beschikbaar: Flowing Light Gold, Universal Silver, Starburst Gold, Crimson Cloud Red, Deep Space Blue en Meteorite Black, met zowel effen als tweekleurige opties.

BYD Shark pick-up bereidt zich voor op Chinese lancering

Fang Cheng Bao is van plan de Shark, een plug-in hybride pick-up, eind november of begin december 2026 in China te introduceren. Het model beleefde zijn première in Mexico in mei 2024 en is sindsdien op internationale markten geïntroduceerd.

Het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) classificeert de binnenlandse versie als een lichte multifunctionele vrachtwagen. De afmetingen zijn 5.457 mm lang, 1.971 mm breed en 1.925 mm hoog, met een wielbasis van 3.260 mm. De laadbak meet 1.520 × 1.530 × 515 mm.

Volgens de documenten bedraagt het leeggewicht 2.710 kg, het toegestane totaalgewicht 3.495 kg en het laadvermogen 460 kg.

De binnenlandse Shark wordt aangedreven door een 1,5-liter turbobenzinemotor, aangeduid als BYD476ZQF, met een netto vermogen van 135 kW (181 pk). Het vierwielaandrijvingssysteem combineert een 170 kW sterke elektromotor voorin met een 150 kW sterke elektromotor achterin, wat resulteert in een gecombineerd piekvermogen van de elektromotoren van 320 kW (429 pk). De opgegeven topsnelheid is 180 km/u.

Een LFP-accu, geleverd door Xi’an FinDreams Battery, voedt het plug-in hybride systeem. De beschikbare binnenlandse wettelijke specificaties vermelden de accucapaciteit of de elektrische actieradius niet, daarom moeten cijfers uit andere markten niet als bevestigde specificaties voor de Chinese versie worden beschouwd.

Prijzen blijven onbekend

Fang Cheng Bao heeft de binnenlandse prijzen of uitrustingsniveaus voor beide modellen nog niet bekendgemaakt. De Ti 9 richt zich op gezinskopers die een grote, zespersoons plug-in hybride SUV zoeken, terwijl de Shark het merk uitbreidt naar het pick-upsegment.

Fang Cheng Bao is een premium merk van BYD dat in het derde kwartaal van 2026 circa 126.000 auto’s verkocht, een stijging van 131% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Alex Goy

Alex Goy is een autojournalist en redacteur met een passie voor sportwagens, elektrische voertuigen en de nieuwste autotechnologie. Hij brengt heldere en boeiende verslaggeving over nieuwe automodellen, ontwikkelingen in de auto-industrie en rijervaringen. Zijn artikelen combineren deskundige inzichten met een toegankelijke schrijfstijl, zodat lezers eenvoudig op de hoogte blijven van de snel veranderende autowereld.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *